Dla każdego młodzieńca chętnego by jeździć prawdziwym motocyklem Beta RR 50 zawsze była marzeniem.

To jest ‘typowa pięćdziesiątka’ tylko pod względem pojemności silnika. Wszystko inne jest takie jak w topowych maszynach bety. Asertywna stylizacja oraz rozwiązania zapożyczone z motocykli o większych pojemnościach oraz wykończenie najwyższej jakości to cechy na których skupiono się w trakcie tworzenia nowej Bety RR 50. Jest to także motocykl o perfekcyjnym połączeniu łatwości manewrowania oraz stabilności i niesamowitego ‘uczucia’ z jazdy.

RR 50 Racing
Ten najbardziej wyposażony model motocyklu o pojemności 50ccm czerpie inspiracje pod względem technicznym oraz estetycznym wprost z motocykli wyścigowych. Kluczowe cechy, które umieszczają go na szczycie kategorii to:

• Precyzyjny odlew podnóżków.
• Aluminiowy wahacz
• Regulowane lagi USD 41mm
• 28,5mm kierownica bez-poprzeczkowa
• Dyfuzor z powłoką niklową
• Czerwony anodowany tłumik
• Brak dozownika oleju (co czyni motocykl jeszcze lżejszym)
• Możliwość zmiany ustawień tylnego amortyzatora
• Podwójna chłodnica
• Jedno kluczowy system zabezpieczeń (zapłon, blokada, korek baku)
• Uchwyty pasażera zespolone z tylną obudową
• Koła z odlewu aluminium
• Podwójny kolor (czarny/biały)